ਵਾਹਨ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਹੰ .ਣਤਾ, ਸੁਹਾਵਣਾ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਚੰਗਾ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.ਆਮ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਸਾਧਨ ਦੇ coveringing ੰਗਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ coveringing ੱਕਣ, ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਬਾਕਸ ਦੇ ids ੱਕਣ ਹਨ.
ਸ਼ਾਇਦ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਤਹ ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਦਾਰਥਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਕ੍ਰੈਟਟਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਨੇੜਲੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਈਐਮਐਸਐਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਹੈਕਸਪੋਲ ਟੀਪੀਈ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਫਲੈਕਸ ਐਚਐਫਈ ਟੀਪੀਈ ਨਾਲ. ਇਹ ਚਮੜੀ PU ਫੋਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਖਤ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀਪੀ) ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਕੈਰੀਅਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਫੇਮ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਟੀਪੀਈ ਚਮੜੀ, ਝੱਗ ਦੀ ਚਮੜੀ, ਝੱਗ ਅਤੇ ਪੀਪੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੰਗੀ ਅਡੱਸਾਈ ਲਈ, ਸਤਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸ ਬਰਨਰ ਨਾਲ ਬਲਦੀ-ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਤਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਰਮ ਨਫ਼ਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਸਤਹ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਉਹ ਘੱਟ ਗਲੋਸ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਸਕ੍ਰੈਚ- / ਘਬਰਾਹਟ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮਲਟੀ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਟੀਪੀਈ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਣ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਟੀਪੀਯੂ ਜਾਂ ਪੀਯੂ-ਰੀਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਕਸਰ PC / Ass ਨਾਲ ਸਖਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪੀਪੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 2k ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
(ਹਵਾਲੇ: ਹੈਕਸਪੋਲ ਟੀਪੀਈ + ਕ੍ਰੈਟੋਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ IMS)
ਨਾਲ ਹੀ, ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਲਸਟੋਜ਼ਜ਼ ਦੇ ਟੀਕੇ ਮੋਲਟਾਈਜੇਟ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਸਿਲਿਕਨ-ਬੇਸਡਸਟੋਮਰਜ਼ ਦੇ ਟੀਕੇ ਮੋਲਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇੰਟੀਰਿਅਰ ਵਿਚ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ(ਐਸ.ਆਈ.ਟੀ.ਵੀ.ਵੀ.),ਇਹ ਚੰਗਾ ਸਕ੍ਰੈਚ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦਾਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਖਤ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੁਗੰਧ ਸਿਰਫ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇSi-tpvਬੰਦ-ਲੂਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਟਿਕਾ ability ਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸੇਪ -13-2021